蓄電池內(nèi)阻的測量：
蓄電池內(nèi)阻由于測試方法的不同，分為直流內(nèi)阻和交流內(nèi)阻。直流內(nèi)阻是采用瞬間直流放電法測量的蓄電池內(nèi)阻，交流內(nèi)阻是采用交流注入或放電法測量的蓄電池內(nèi)阻。交流內(nèi)阻測試方法為:利用電池等效于一個有源電阻的特點,給電池一個固定的電流信號,對其電壓進行高精度采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值。直流內(nèi)阻測試方法：通過構(gòu)建一個高精密恒流電路，對電池進行放電，精密測量蓄電池內(nèi)阻通過測試電流時的分壓，再通過歐姆定律準確測算出蓄電池的直流內(nèi)阻。蓄電池內(nèi)阻屬于微小參數(shù)，2V的電池內(nèi)阻屬于微歐級別參數(shù)；12V的電池內(nèi)阻屬于毫歐級別的參數(shù)。需要精密測量技術(shù)才能準確測量。普通測量手段無法測試到真實的電池內(nèi)阻。目前很多蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測設(shè)備由于精度不夠，無法準確測量蓄電池真實內(nèi)阻，基本都是通過放電測試電池壓降除以放電電流計算出一個參考內(nèi)阻。這種測試方法在電池浮充狀態(tài)時測試結(jié)果受電池浮充電壓影響較大，無法準確進行蓄電池故障和容量可靠性的判斷。所以在實際中用戶需要對蓄電池檢測或監(jiān)測設(shè)備的內(nèi)阻測試精度進行準確驗證。
蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測的必要性：
現(xiàn)在后備電源電池導(dǎo)致的事故比較多，從技術(shù)層面分析問題比較多也比較復(fù)雜，主要原因還是現(xiàn)有的手段不能及時準確發(fā)現(xiàn)電池組中的故障電池，目前故障電池的判斷標準過于簡單，主要靠容量低于80%的標準來判斷，而電池容量目前還沒有準確的監(jiān)測手段，只靠每年一次的容量試驗，檢測頻率是不夠的，及時性差，而且很多電池故障短時間內(nèi)不影響電池放電，比如電池內(nèi)部有虛焊，雖然短時間內(nèi)對容量影響不大，但容易起火存在嚴重的安全隱患，建議增加通過內(nèi)阻指標來判斷故障電池，這方面我們做了大量的研究和實驗，內(nèi)阻超過基值（新電池內(nèi)阻）1.5倍時，電池存在故障，并且超過95%的電池通不過容量試驗。所以通過準確監(jiān)測電池內(nèi)阻，并及時更換內(nèi)阻超過1.5倍故障電池，確保整組電池的安全性能和容量的可靠性，杜絕因電池故障導(dǎo)致的供電安全事故。蓄電池內(nèi)阻測試設(shè)備準確性驗證方法：
為了確保蓄電池內(nèi)阻測試的準確性，包括儀器測試原理的準確性和測量精度的驗證，所以需要同時采用標準表和標準電阻進行驗證。
步驟一:
采用≤1mΩ的標準電阻，任意選取一節(jié)電池，將標準電阻串接在電池上進行實際測試驗證精度。進行兩次內(nèi)阻測試，第一次包含標準內(nèi)阻測試并記錄數(shù)值，第二次不包含標準電阻測試記錄數(shù)值，兩次用測試值的差值除以標準電阻值，即可以算出內(nèi)阻測試精度?！荆ㄒ淮螠y試值-二次測試值）/標準電阻值】%=內(nèi)阻值精度%
步驟二：標準表驗證法
1：任意選取一節(jié)電池，采用內(nèi)阻測試設(shè)備進行測試，并記錄數(shù)據(jù)。
2：采用FLUKE、HIOKI、ZHT-DC06內(nèi)阻儀進行測試，并記錄數(shù)據(jù)。
3：對兩次測試數(shù)據(jù)對比分析。
2：采用FLUKE、HIOKI、ZHT-DC06內(nèi)阻儀進行測試，并記錄數(shù)據(jù)。
3：對兩次測試數(shù)據(jù)對比分析。
